ASi

156TSとの違い

エンジンも違うし左右ハンドルも違うのだが、それらとは別に大きく気付くこととして、リアサスペンションの挙動がある。私の156は純正の特装仕様でアイバッハのローダウンスプリングが入っていたのだが、それでも、高速道路のカーブで、道路の継ぎ目を通過すると、リアが "ワヨンワヨン" と揺れて不安定な挙動をしたのだが、このGT3.2はそんな事が無い。このGTもショックアブソーバーがKONIのFSDに替えられている(ref)ので、純正と比較はできないのだが、少なくとも現状はロッソコルセのリアサスより良い。